建筑垃圾處理消納場選址越來越難。記者從有關部門獲悉，西安市一直鼓勵對建筑垃圾進行綜合利用，但是目前西安僅有的一家建筑垃圾處理生產線回收綜合利用企業，卻因無建筑垃圾面臨停產，到底為何會出現這樣的怪象？記者近日展開調查。

政策

鼓勵對建筑垃圾回收再利用

連日來，西安市加大力度整治渣土車，為了杜絕渣土車亂拉亂倒，西安市容園林局不斷尋找適宜建消納場的地點來滿足對建筑垃圾的消納需求。但是，隨著城市建設的不斷加快，適合建設建筑垃圾消納場的溝壑等地段越來越少，怎樣對建筑垃圾進行消納，我市一直積極倡導對其進行回收再利用。

2012年《西安市建筑垃圾管理條例》就有關于鼓勵建筑垃圾回收再利用的條款，其中第五條中規定：市人民政府應當制定建筑垃圾綜合利用優惠政策，扶持和發展建筑垃圾綜合利用項目，加強對建筑垃圾綜合利用的研究開發與轉化應用，提高建筑垃圾綜合利用的水平。

目前西安市在灃東新城有一家建筑垃圾綜合利用的企業，據西安市容園林局建筑垃圾管理處處長王俊峰介紹，西安市一直在積極努力希望再引導投資建設幾家這樣類型的企業，這樣就可以對建筑垃圾進行有效回收再利用。

現狀

綜合利用企業陷入無料生產困境

記者了解到，目前西安市僅有的這家位于灃東新城的建筑垃圾綜合利用企業，就是以建筑垃圾為原料進行再利用生產建筑材料。

據該企業負責人介紹，該企業年可消納建筑垃圾200萬噸，目前有一條建筑垃圾破碎處理線和3條綠色建材生產線，建筑垃圾破碎處理線在半地下全封閉的狀態中運行完全符合環保要求，但是目前企業生產不飽和，10月份就有半個月處于停產狀態，原因在于沒有建筑垃圾可用。

這家企業到底如何將建筑垃圾變廢為寶？記者了解到，原來建筑垃圾在進行了粉碎、篩分等工序后，鋼筋、塑料、木屑等雜質就會被分揀出來，最后會出現三種骨料，即粗、中粗和細，這三種骨料廠家不僅可以用來自己生產透水磚、標磚、防火材料等建材，也可以直接將骨料售賣，水泥廠、商品混凝土廠家等都可以用這些骨料替代天然材料，目前市場對這些材料的需求很廣。

原因

建筑垃圾傾倒者不愿付錢

目前，國外對建筑垃圾的利用甚至達到了將近100%，對建筑垃圾進行綜合利用未來將成為建筑垃圾消納的主要途徑，西安市也在積極鼓勵投資者建設這樣的企業，積極倡導向著這個方向發展，但是為什么會出現一方面建筑垃圾無處可倒，另一方面卻不愿意傾倒到消納企業的情況？

“渣土車司機認為，把渣土倒到企業就是給企業提供生產原料，不應該還要自己掏錢。”西安市容園林局建筑垃圾管理處處長王俊峰一句話道破其中緣由。據了解，渣土車向該企業傾倒一車建筑垃圾，根據車的大小收費為80~100元，與傾倒到建筑垃圾消納場相比，還是要稍便宜些。

該企業負責人表示，自己所收的這些費用只是處理費，企業要生存就是要掙錢，自己也不可能做賠本的生意。

對建筑垃圾回收再利用是利國利民的好事情，這點誰都持肯定態度，但是在現實操作中遇到這樣的情況也是必須面對的現實。到底如何解決，王俊峰處長表示，目前西安市容園林局也在積極協調幫助企業渡過難關，西安市同樣會積極引導投資者進入建筑垃圾處理生產線綜合利用這一領域。

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